Παρασκευή, 28 Ιουλίου 2017

ΟΜΙΛΙΑ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΣΤΡΑΤΗ ΣΤΗΝ ΗΜΕΡΙΔΑ ΤΟΥ ΠΑΝΑΝΔΡΙΑΚΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΝΑΥΤΙΚΩΝ.

Η ΟΜΙΛΙΑ ΜΟΥ ΑΥΤΗ ΕΓΙΝΕ ΣΤΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΘΕΑΤΡΟ ΑΝΔΡΟΥ ΤΗΝ 22 ΙΟΥΛΙΟΥ 2017 ΣΕ ΗΜΕΡΙΔΑ ΜΕ ΤΙΤΛΟ "ΕΠΙΛΕΓΩ ΝΑΥΤΙΛΙΑ" ΠΟΥ ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕ Ο ΠΑΝΑΝΔΡΙΑΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΝΑΥΤΙΚΩΝ.


Α
ξιότιμοι Κύριοι

Θερμά ευχαριστώ το Διοικηtικό Συμβούλιο του Πανανδριακού Συλλόγου Ναυτικών που με προσκάλεσε να κάνω μια ομιλία σήμερα στην ημερίδα που διοργάνωσε με θέμα:
"ΤΙ ΣΗΜΑΙΝΟΥΝ ΤΑ ΘΑΛΑΣΣΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΟΙΥΣ ΑΝΔΡΙΩΤΕΣ"

Η
 στροφή των Ανδριωτών γενικά στα θαλάσσια επαγγέλματα, είτε με την ιδιότητα των μαχίμων ναυτικών και δη των αξιωματικών καταστρώματος και μηχανής, αλλά και όλων των ειδικοτήτων είναι αναγκαία και όχι μόνο για την ατομική επαγγελματική αποκατάσταση των νέων και νεανίδων της Ανδρου, αλλά και για το καλό ολόκληρης της οικονομικής  ζωής της Ανδρου, αν και μελλοντικά ίσως η επιστήμη προχωρήσει στο κοντινό ή και στο απώτερο μέλλον  σε τέτοιο βαθμό ώστε τα πλοία να κινούνται με τηλεκίνηση χωρίς να είναι επανδρωμένα με ανθρώπινο δυναμικό. .
Οταν μιλώ για θαλάσσια επαγγέλματα, σαφώς δεν εννοώ μόνον ό,τι αφορά τους μάχιμους ναυτικούς στα πλοία για τους οποίους ταιριάζει καλύτερα ο όρος ότι εξασκούνΝαυτικά επαγγέλματα, αλλά και όσους ασχολούνται με τα πλοία από τη στεριά , δηλαδή υπαλλήλους ναυτιλιακών γραφείων, εργαζομένους σε ναυτικά πρακτορεία ( agencies), τροφοδοσίας πλοίων, επιθεωρήσων πλοίων, πλοηγών  κλπ.
Επειδή για να κινηθεί ένα πλοίο και να διεκπεραιώσει το προορισμό του , που είναι η μεταφορά διαφόρων ειδών φορτίων, στερεών, ή υγρών, χύδην ή πακεταρισμένων, ή εμπορευματοκιβωτίων ( containers), απαιτείται η αγαστή συνεργασία μεταξύ και αυτών που υπηρετούν ως μάχιμοι ναυτικοί στα διαφόρων τύπων πλοία  και αυτών των υπαλλήλων υπό διάφορων ναυτιλιακού περιεχομένου ειδικοτήτων που ασχολούνται από τη στεριά για την επιτυχή ευόδωση των θαλάσσιων μετακινήσεων ( ναυλομεσιτών, brokers, τροφοδοτών,  κλπ)
Η επιστροφή των νέων Ανδριωτών στα  θαλάσσια επαγγέλματα είναι απαραίτητη τώρα οπως και πάντοτε, γιατί ανέκαθεν η Ανδριακή γη δεν μπορούσε και δεν μπορεί να θρέψει ολους τους κατοίκους της, αλλά κατά μείζονα λόγο σήμερα εξαιτίας της εν γένει κακής οικονομικής κατάστασης της Ελλάδας..
Ακόμη και όταν όλα τα κτήματα της  Ανδρου σε παλιούς χρόνους ήταν καλλιεργημένα, ακόμη και όταν όλα τα σπίτια ήταν "νοικοκυρόσπιτα" με τους χοίρους τους, τα κοτέτσια τους, τα αμπέλια τους , τους κήπους τους, τις ελιές τους, τις αγελάδες τους, τα αιγοπρόβατά τους και τα φρουτόδενδρά τους, και δεν είχαν να πληρώνουν τους σημερινούς τερατώδεις λογαριασμούς, νερού, ηλεκτρικού ρεύματος, τηλεφώνων, και άλλων φοβερών φόρων όπως ενφια κλπ,  πάντα οι Ανδριώτες θεωρούσαν στενό το χώρο της Ανδρου για να επιζήσουν, αν και τα έξοδά επιβίωσής τους ήταν ελάχιστα στο νησί τους εν τούτοις ανέκαθεν στρέφονταν προς τη θάλασσα.
Και δεδομένου οτι είχαν υπέρμετρα αναπτυγμένο το αίσθημα του φιλότιμου ( λέξη άγνωστη για τους σημερινούς). ήθελαν να παντρέψουν τις αδελφές τους, ήθελαν να προσφέρουν μια οικονομική ευμάρεια στην οικογένειά τους, έτσι από πολύ νεαρή ηλικία, πολλές φορές από την ηλικία των 14 χρόνων, εάν είχαν συγγενείς στα βαπόρια, τους επιτρέπονταν να μπαρκάρουν στα μεγάλα ωκεανοπόρα της εποχής εκείνης Ανδριώτικα φορτηγά, και άλλοι μετανάστευαν σε άλλες Χώρες με μεγαλύτερη οικονομική ευμάρεια για να επιζήσουν οι ίδιοι και για να βοηθήσουν οικονομικά τις οικογένειές τους...
Οσοι από τους νέους Ανδριώτες τελείωναν το τότε εξατάξιο και παλαιότερα το οκτατάξιο Γυμνάσιο της Ανδρου,  το απολυτήριο του Γυμνασίου  ήταν το εφαλτήριο για να γίνουν πλοίαρχοι ή μηχανικοί, ύστερα από κοπιώδη ναυτική εργασία για 4 χρόνια καθαρής θαλάσσιας υπηρεσίας στα φορτηγά πλοία δουλειά στη κουβέρτα σκληρή, μαθητεία στη Γέφυρα, και στα μηχανοστάσια των πλοίων και μετά από 4 καθαρής θαλάσσιας υπηρεσίας χρόνια και επιτυχείς εξετάσεις στο Υ.Ε.Ν έπαιρναν το δίπλωμα του Γ΄. πλοιάρχου ή του Γ΄. μηχανικού, και μέσα σε 10 χρόνια καθαρής θαλάσσιας υπηρεσίας από την ημέρα που πρωτομπαρκάρανε είχαν γίνει καπεταναίοι και πρώτοι μηχανικοί..
Καταλαβαίνετε πόση τεράστια προσπάθεια έκαναν οι ήρωες Ανδριώτες νέοι εκείνων των παλιών εποχών, προερχόμενοι από τα δυσπρόσιτα ορεινά χωριά της Ανδρου αλλά και από τις πόλεις  να μάθουν τη ναυτική τέχνη, να μάθουν ναυτικούς υπολογισμούς, να μάθουν τη χρήση του εξάντα, να μάθουν να φορτώνουν και να εκφορτώνουν μεγάλα φορτηγά βαπόρια, να μάθουν τη τέχνη της ναυσιπλοίας και της ακτοπλοίας και της ωκεάνειας στη πράξη και όχι μόνο στη θεωρία, να μάθουν τη λειτουργία των μηχανών παλινδρομικών ατμομηχανών παλαιότερα και ντηζελομηχανών αργότερα και των επισκευών των, πολλές φορές αυτοδίδακτοι ύστερα από πολλές θυσίες και κόπους, και πολλοί από αυτούς στην ηλικία των 28-30 χρόνων είχαν γίνει πλοίαρχοι και πρώτοι μηχανικοί, σκληροτράχηλοι ναυτικοί με υψηλού επιπέδου ναυτοσύνη, αγάπη προς το πλοίο και τη συντήρησή του, με αγάπη προς το Θεό, προς την Ανδρο, προς την Πατρίδα και προς τις οικογένειές τους.
Επαναλαμβάνω οτι όλα αυτά τα πετύχαιναν σε ηλικίες κάτω των 30 χρόνων τους, όπου πριν από τα 30 τους έχτιζαν τα δικά τους σπίτια με τους δικούς τους κόπους., ηλικία που οι περισσότεροι σημερινοί νέοι παίζουν ακόμη ηλεκτρονικά παιχνιδάκια στο p,c
Σήμερα οι περισσότεροι Ανδρiώτες έχουν εγκαταλείψει το φυσικό δρόμο επαγγελματικής αποκατάστασης, που η  ίδια η Ανδρος τους  ορίζει και αυτός είναι ο ναυτικός της δρόμος, και η μεγαλειώδης ναυτική της πορεία μέσα στον παρελθόντα χρόνο το αποδεικνύει..
Σήμερα οι περισσότεροι Ανδριώτες απαξιώνοντας τα πατροπαράδοτα ναυτικά επαγγέλματα θέλουν να ζήσουν από τον τουρισμό. 
Ομως η πίτα του Ανδριωτικου τουρισμού είναι πολύ μικρή και οι συνδαιτημόνες μνηστήρες της πίτας είναι πολλοί και δεν φτάνει για να χορτάσουν όλοι..
Τί συνετέλεσε ώστε οι νέοι της Ανδρου να αποχωρήσουν από το ναυτικό επάγγελμα?.
1. Η σκληρή ζωή του ναυτικού εκείνα τα παλιά χρόνια. Εβλεπαν τους γονείς τους πώς ζούσαν και δεν ήθελαν να περάσουν τις ίδιες δυσκολίες και κακουχίες.
2. Οι ίδιοι οι γονείς απέστρεφαν τα παιδιά τους από του να ακολουθήσουν το ναυτικό επάγγελμα.
3Ο εύκολος τρόπος ζωής που ευαγγελίζονταν η απόκτηση πτυχίων πανεπιστημιακού επιπέδου.
4. Η ανάπτυξη του βιωτικού επιπέδου. Η αποφυγή χειρωνακτικής εργασίας στου νέους, η τηλεόραση οπου έδειχνε και συνεχίζει να δείχνει ένα απατηλό τρόπο ευμάρειας και απατηλής  ζωής χωρίς μόχθο.
Αλήθεια, πότε η τηλεόραση αφιέρωσε λίγο χρόνο για τους ήρωες ναυτικούς της Ελλ΄δας? Πότε πήρε έστω και μια συνέντευξη από έναν Ελληνα ναυτικό? Πότε ενδιαφέρθηκε για τη ζωή των Ελλήνων ναυτικών? Τίποτα από ολα αυτά. προέχουν άλλες ηλίθιες εκπομπές που κατεβάζουν το πνευματικό επίπεδο των Ελλήνων.
Ετσι στους νέους άρχισε να φαίνεται εξωπραγματικός ο κοπιαστικός τρόπος ζωής των γονέων τους ναυτικών, αφού αυτοί θα μπορούσαν να ζήσουν χωρίς να ιδρώνουν καθόλου για να βγάλουν το ψωμί τους, καθήμενοι σε μια αναπαυτική καρέκλα, παρά μόνο να ιδρώνουν για τα σπόρ και για τα χόμπι τους..
5. Οι νέες κοπέλες δεν ήθελαν να παντρευτούν ναυτικό γιατί δεν ήθελαν να ζήσουν μια ζωή απαντοχής, πόνου και δακρύων που συνερπάγεται για μια γυναίκα να φέρει επάξια τον τιμημένο τίτλο οτι είναι γυναίκα ναυτικού και προτιμούσε να παντρευτεί και να κάμει οικογένεια με στεριανό.
6. Τα φθηνότερα αλλοδαπά πληρώματα.
Μάλιστα οι Ανδριώτισσες μητέρες έλεγαν στα παιδιά τους σε κάποια παλαιότερη εποχή " Βρέ, κοίτα να μάθεις γράμματα , να μη γίνεις σαν το πατέρα σου!", υποτιμώντας με αυτό το τρόπο μέσα στη συνείδηση του παιδιού της το επάγγελμα του πατέρα του, που ήταν ναυτικός, ή στεριανός χειρώνακτας!.
Ομως σήμερα δεν είναι τόσο σκληρή η ναυτική ζωή στα πλοία, όσο ήταν παλιά. Τώρα υπάρχει η επικοινωνία με το σπίτι  με ένα κλικ ενός κουμπιού..   Θαλάσσια ατυχήματα δεν ακούγονται πια, γιατί ο βαθμός ασφαλείας των πλοίων είναι ύψιστος σήμερα. Το ταξίδεμα των πλοίων με τα μέσα εξευρέσως του στίγματος είναι πανεύκολος με τα συστήματα δορυφορικής ναυσιπλοίας.
Δεν χρειάζεται πια ο αξιωματικός να μένει με τις ώρες στη βαρδιόλα και να παρακολουθεί πότε θα βγεί ο ήλιος για να κάμει στίγμα με τον εξάντα. ή να ταξιδεύει στον ωκεανό για μέρες με στίγμα αναμέτρησης, έως ότου φανεί ο ήλιος την ημέρα ή τα άστρα κατά να ναυτικά λυκαυγή και λυκόφωτα ( ώρα των αστρονομικών στιγμάτων).
Θέλω να πω οτι σήμερα , είναι πανεύκολη η ζωή στα πλοία συγκριτικά με το παρελθόν. Και θα μπορούσα να γράφω πολλές ώρες για τις ευκολίες που υπάρχουν σήμερα και για τις ανείπωτες δυσκολίες που υπήρχαν στο παρελθόν και να αντιπαραβάλω τις δύο εποχές του τότε και του τώρα. Καλύτερα μετεωρολογικά δελτία τώρα και προσβάσιμα σε κάθε στιγμή της ημέρας. Δεν περιμένουν πια οι αξιωματικοί γεφύρας τον ασυρματιστή πότε θα φέρει το δελτίο καιρού, γιατί τώρα με το πάτημα ενός κουμπιού έχουν το μετεωρολογικό δελτίο όχι μόνον της θαλάσσιας περιοχής που ταξιδεύουν αλλά και πολύ ευρύτερα, άριστη επικοινωνία, αυτοματισμοί στα πλοία κλπ
Οι νέοι λοιπόν της Ανδρου πρέπει να ενημερωθούν για όλα αυτά και να αποφασίσουν να στραφούν ξανά στο ναυτικό επάγγελμα.
Διαπιστώσαμε όλοι μας οτι η ξέφρενη προσπάθεια των οικογενειών των νέων να αποκτήσουν τα παιδιά πάση θυσία και με οποιοδήποτε κόστος ένα πτυχίο, βέβαια είναι καλό αυτό, που όμως σήμερα δυστυχώς δεν ωφελεί. Ολοι σήμερα έγιναν πτυχιούχοι, αλλά χωρίς αντίκρυσμα των πτυχίων τους οι περισσότεροι, διότι η Ελλάς δεν μπορεί να θρέψει όλα τα παιδιά της βάσει των πανεπιστημιακού  επιπέδου πτυχιακών γνώσεών τους, αλλοιώς θα σπουδάζουμε τα παιδιά μας για να φύγουν από την Ελλάδα, γινόμενοι και αυτοί μετανάστες αναγκαστικά.
Επομένως ο δρόμος είναι ένας . Να αποφασίσουν οι νέοι της Ανδρου μαζικά να ακολουθήσουν τα θαλάσσια επαγγέλματα, αλλοιώς θα φυτοζωήσουν μελλοντικά πάνω στην Ανδρο, μάλιστα οταν οι αναμενόμεες πενιχρές συντάξεις των γερόντων γονέων τους δεν θα μπορούν πια να τους βοηθήσουν, ή όποτε οι εναπομείναντες γέροντες συνταξιούχοι ναυτικοί που ακόμη και σήμερα συνεχίζουν να προσφέρουν στην Ανδριακή οικονομία έστω και με τις "κουτσουρεμένες" συντάξεις τους, αποχωρήσουν από αυτό το μάταιο και απατηλό κόσμο για την αιώνια ζωή, " ένθα, ουκ έστι πόνος , ου λύπη, ου στεναγμός, αλλά ζωή ατελεύτητος".
Η θάλασσα δεν "στερεύει " ποτέ και πάντοτε ο μεγαλύτερος όγκος του εμπορίου θα γίνεται δια θαλάσσης. Τα φορτηγά αεροπλάνα ( cargo air) δεν μπορούν να μεταφέρουν  τα εκατομμύρια των τόννων φορτίου που διακινούνται δια θαλάσσης. Επομένως το ναυτικό επάγγελμα θα είναι ανοικτό αιωνίως για όσους έχουν τη καρδιά και τη θέληση να το ακολουθήσουν.
Προς αυτή τη προσπάθεια της επιστροφής των Ανδριωτών στα θαλάσσια επαγγέλματα πιστεύω οτι με το δικό τους τρόπο θα πρέπει να εργαστούν και οι Ανδριώτες πλοιοκτήτες, για το εν γένει καλό της Ανδρου και των κατοίκων της.
To νυν διοικητικό συμβούλιο του Πανανδριακού Συλλόγου Ναυτικών εργάζεται προς αυτή τη  κατεύθυνση, και αυτή η μικρή ομιλία μου  έχει έναν εισαγωγικό χαρακτήρα, ώστε να πειστούν κυρίως οι Ανδριώτες νέοι να ακολουθήσουν το ναυτικό επάγγελμα στη κύρια μορφή του που είναι η επάνδρωση τουλάχιστον των Ανδριώτικων πλοίων με Ανδριώτες ναυτικούς όλων των ειδικοτήτων, αυτό σήμερα φαντάζει ανέφικτο κάτω από τις παρούσες συνθήκες, αλλά ουδέν ακατόρθωτον όταν υπάρχει θέληση από όλες τις πλευρές Ναυτικών και των Πλοιοκτητών. Και εδώ θα πρέπει να εξάρω και να επαινέσω τα έργα ευποιείας των Ανδριωτών πλοιοκτητών στο νησί μας στην Ανδρο, έργα που μιλούν στη ψυχή μας ακόμη και σήμερα. Ενα από τα πολλά για παράδειγμα είναι το Γηροκομείο και άλλα πολλά.
Στο τέλος παρακαλώ να μου επιτρέψετε να πω κάτι προσωπικό.
Προσωπικά όσο μπορούσα εργάστηκα για την Ανδριακή  Εμπορική Ναυτιλία και για την εν γένει Ελληνική. Ταξείδεψα ως αξιωματικός και πλοίαρχος του εμπορικού ναυτικού με συνολική θαλάσσια υπηρεσία 20 χρόνια και 2 μήνες ( συμπεριλαμβανομένων των αδειών) σε πλοία ποντοπόρα φορτηγά και δεξαμενόπλοια.
Συνταξιοδοτήθηκα  με οριστική σύνταξη μόλις συμπλήρωσα την ηλικία των 50 χρόνων μου στο τέλος του έτους 1996 μου λόγω πυκνών καρδιολογικών προβλημάτων που είχα  την εποχή εκείνη και παράλληλα συμπλήρωσης ορίου ηλικίας και συνολικής θαλάσσιας υπηρεσίας ( 50 χρόνια ηλικία +20 χρόνια θαλάσσια  υπηρεσία=70), οταν η ΑΝΥΕ ( Ανώτατη Ναυτική Υγειονομική Επιτροπή) δυστυχώς με έκρινε ανίκανο για τη συνέχιση του ναυτικού επαγγέλματος, πράγμα για το οποίο λυπήθηκα πολύ έως δακρύων,, και έφυγα την εποχή στα μέσα της δεκαετίας του 1990 όταν οι μισθοί των πλοιάρχων παλλαπλασιάστηκαν σε σχέση με το παρελθόν, μένοντας εκτός πλοίων στην ακμή της πλοιαρχικής μου σταδιοδρομίας σε νέα σχετικώς ηλικία με 4 μικρά παιδιά τότε. Ομως με τη χάρη του Θεού και με το έλεός Του ξεπέρασα ολα αυτά τα δύσκολα και κοπιώδη  χρόνια.. 
"Ουδέν κακόν αμιγές καλού", οπως έλεγαν οι αρχαίοι Ελληνες.. Εζησα περισσότερα χρόνια στη στεριά μια ήσυχη και ήρεμη με την οικογένεια μου, με τρόπο που βελτίωσε κατά πολύ την υγεία μου, που είχε καταπονηθεί στη θάλασσα 'ισως λόγω υπερβολικής ευαισθησίας..
Ευχαριστώ το Θεό που παρά τις ασθένειές μου που κατά καιρούς επιτρέπει να περνάω, όμως με κρατάει στη ζωή μέχρι σήμερα και μου έχει επιτρέψει να έχω φθασει στα 71 χρόνια μου.

Σας ευχαριστώ ολους σας.

Κωνσταντίνος Στρατής
Μεσαριά Ανδρος
συνταξ. πλοίαρχος,
άμισθος ψάλτης.

Πέμπτη, 27 Ιουλίου 2017

ΓΙΑ ΧΑΡΗ ΜΙΑΣ ΠΟΛΥ ΑΓΑΠΗΤΗΣ ΜΟΥ ΦΙΛΗΣ.

Σήμερα μετά τη Θεία λειτουργία στο παρεκκλήσιο του Αγίου Παντελεήμονος Μεσαριάς μια πολύ αγαπητή φίλη με παρεκάλεσε να ανοίξω ξανά σε δημόσια χρήση το blog μου, αν και το έχω χαρακτηρίσει ως προσωπικό ιδιωτικό και το είχα κλείσει,  επειδή όμως  είναι αναγνώστρια μου και κάθε μέρα διάβαζε τις αναρτήσεις μου όσο ήταν ανοικτό, και  επειδή πάντα  με ενδιαφέρει η γνώμη έστω και ενός μόνον  ανθρώπου και για να την ευχαριστήσω έμπρακτα για την αγάπη της προς το γραπτό μου λόγο, για τούτο και μόνον χάριν αυτής ξαναανοίγω αυτή την ιστοσελίδα μου σε δημόσια χρήση, ώστε να μπορεί να τη βλέπει και να την διαβάζει.
Την ευχαριστώ ιδιαιτέρως για την εκτίμησή της στο γραπτό μου λόγο και την ευχαριστώ ιδιαιτέρως.
Η φίλη μου αυτή κατάγεται από το χωριό Μαίνητες της Ανδρου.


Κωνσταντίνος Στρατής
Μεσαριά Ανδρος.

Τρίτη, 25 Ιουλίου 2017

ΤΑ ΣΚΟΥΠΙΔΙΑ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ ΚΑΙ Η ΔΥΣΚΟΛΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΟΥΣ.

Αγαπητοί διαδικτυακοί φίλοι μου, έχω αποχωρήσει από όλες τις Ανδριώτικες ομάδες του f/b για λόγους που δεν επιθυμώ να αναφέρω. ( μάλιστα έχω αφαιρέσει ο ίδιος τον εαυτό μου να μη μπορεί κανένας να με επαναεντάξει σε καμιά διαδικτυακή Ανδριώτικη ομάδα, για να μη διαβάζω τίποτα από τον προσβλητικό λόγο που κυριαρχεί από καιρού εις καιρόν σε αυτές τις ομάδες), θα ήθελα όμως από το προσωπικό χρονολόγιό μου και μόνο από αυτό ( αν κάποιος θέλει να το κοινοποιήσει με copy paste και αυτούσιο όπως είναι χωρίς να προσθέσει ή να αφαιρέσει τίποτα, ας το κάνει με δική του ευθύνη, γιατί εγώ απευθύνω αυτές τις σκέψεις μόνον στους προσωπικούς διαδικτυακούς μου φίλους και όχι σε όλους τους Ανδριώτες ( αν και κατα βάση απευθύνεται προς αυτούς), αλλοίως θα άφηνα δημόσια αυτή την ανάρτηση, αλλά την αφήνω σε περιωρισμένη χρήση, για να μη δεχτώ τις συνηθισμένες ύβρεις και προσβολές γι΄αυτά που γράφω), να πω το εξής: συμβαίνει το εξής παράδοξο για ένα νησί των Κυκλάδων την Ανδρο που συνεχίζεται καθώς ακούω ακόμη και μέχρι τώρα ( Γιατί προσωπικά δεν παρακολουθώ πιθα καμιά Ανδριώτικη διαδικτυακή ομάδα)
. Mερικοί κάτοικοι του νησιού αυτού είτε μόνιμοι , είτε εποχιακοί είτε με αληθινά είτε με ψεύτικα προφίλ στο φ.β , δυσφημίζουν γενικά την Ανδρο και κατά κανόνα φωτογραφίζουν τους κάδους αποριμμάτων όταν είναι γεμάτοι σκουπίδια, ( άσχετα αν σε μια ώρα 'η σε μια μέρα θα έχουν αδειάσει), και προβάλλοντας αυτή τη φωτογραφία χρησιμοποιούν βαρύτατες και προσβλητικές εκφράσεις προς όλους τους αρμοδίους γι΄αυτή τη δουλειά ήγουν της καθαριότητας της Ανδρου.. Ομως για την ουσία του προβλήματος ( για τη "ταμπακιέρα" οπως λένε) δεν βγάζουν "αχνη" ούτε απαντούν στα ερωτήματα:
1. Ποια είναι τα γεννεσιουργά αίτια της παραγωγής πολλών τόννων ( ίσως εκατοντάδων τόννων σκουπιδιών για την Ανδρο),
2. Ποιοί είναι εκείνοι που φρεναρουν πάντοτε και διαχρονικά τα τελευταία τριάντα χρόνια τη δημιουργία χώρους για τα σκουπίδια της Ανδρου, πάντα για το δικό τους προσωπικό συμφέρον φρενάρουν παντού και οπου ήθελε χωροθετηθεί περιοχή γι΄αυτό το σκοπό.
3. Περιμένουν από τον οποιοδήποτε Δήμαρχο και τις αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου να αδειάζει κάθε μέρα τους κάδους αποριμμάτων τους οποίους κ'αδους θα έχουν γεμίσει μέχρι την επομένη μέρα το πρωί, και δεν ρωτάνε τους εαυτούς τους το εξής απλό ερώτημα: "Πού θα τα πάει ο Δήμαρχος και οι οδοκαθαριστές τα σκουπίδια? " Στη θάλασσα δεν μπορούνε να τα πετάξουνε. Πουθενά στην Ανδρο απάνω δεν αφήνει κανένας σκουπίδια δίπλα του, μάλιστα δεν θέλει ΟΥΤΕ ΤΑ ΔΙΚΑ ΤΟΥ ΣΚΟΥΠΙΔΙΑ ΝΑ ΒΛΕΠΕΙ στους κάδους κοντά στο σπίτι του.
4. Αγαπητοί Ανδριώτες , φίλοι του νησιού, μόνιμοι και μη μόνιμοι κάτοικοι, όσο παραμένετε σε αυτή τη νοοτροπια, οποιο Δήμαρχο και Δημοτικά Συμβούλια και αν εκλέξετε, μακάρι και τον Καποδίστρια τον πρώτο Κυβερνήτη της Ελλάδας ( αυτόν που έφτιαξε την Ελβετία και του έχουν στήσει ανδράντα εκεί και τον τιμούν σαν μέγα ευεργέτη της Ελβετίας, αλλά που οι Ελληνες τον δολοφόνησαν στο Ναύπλιο όντα πρώτο Κυβερνήτη της Ελλάδας) ούτε αυτόν ακόμη και να αναστήσετε και να τον βάλετε Δήμαρχο της ΄Ανδρου, το πρόβλημά σας, ή αυτό που θωρείτε μέγα πρόβλημα και το καυτηριάζετε κάθε μέρα , ΔΕΝ ΘΑ ΛΥΘΕΙ ΠΟΤΕ ( αυτό σας το λέω τώρα και θα το δείτε και στο μέλλον) . Αλλάξτε πρώτα εσείς νοοτροπία, να γίνετε συγκαταβατικοί, και δίκαιοι κριτές, αναλογιστείτε τις συλλογικές ευθύνες ολου του Ανδριακού λαού, και μετά να χρησιμοποιθείτε βαρύγδουπες "κατηγορηματικές" εκφράσεις ..

Κωνσταντίνος Στρατής
Μεσαριά Ανδρος

Ο ΑΦΕΛΛΗΝΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ

Ο αφελληνισμός της Ελληνικής Εμπορικής Ναυτιλίας και φυσικά και της Ανδριακής Ναυτιλίας δεν είναι ένα τυχαίο διαρκές γεγονός των τελευταίων χρόνων, γιατί έχει αίτια και αιτίες. Δεν θα τις αναφέρω γιατί θα γίνω πολύ δυσάρεστος. 
Πάντως ακολουθεί τον έν γένει αφελληνισμό των πάντων της Πατρώας Ελληνικής Γης.
Σε ένα Ναυτικό Συνέδριο που οργανώνει ο Πανανδριακός Σύλλογος Ναυτικών μια φορά το χρόνο εφέτος έγινε στις 22 Ιουλίου 2017 στο Δημοτικό θέατρο Ανδρου, που εκπροσωπεί ολους τους ναυτικούς της Ανδρου επιζήσαντας από τη μανία των ωκεανών αλλά και ενταφιασμένων στα αχανή βάθη τους, όταν το κλίμα είναι υποτονικό παρά τις φιλότιμες και άψογες προσπάθειες του Διοικητικού Συμβουλίου, όταν όσοι παρευρέθησαν δεν μπορεσαν να παραμείνουν ούτε για όσο κρατάει μια ναυτική βάρδια στη γέφυρα ή στη μηχανή και μαλιστα όχι όρθιοι αλλά καθήμενοι στα αναπαυτικά καθίσματα του Δημοτικού Θεάτρου, όταν δεν συμμετείχαν Ανδριώτες που ως εκ της θέσεώς των ( μιλάω γενικά) θα έπρεπε να ήσαν παρόντες, αλλά αυτοί προτίμησαν τη δροσιά των καφετεριών της αγοράς παρά το περιβάλλον ενός συνεδρίου που έχει σχέση με τη ναυτιλία της Ανδρου, μολονότι ακόμη και σήμερα οι εναπομείναντες συνταξιουχοι Ανδριώτες ναυτικοί απόμαχοι των ωκεανών φέρνουν χρήματα στην Ανδρο της τάξεως των 300.0000 ευρώ το μήνα, εκτός από αυτά που φέρουν οι σε ενέργεια Ανδριώτες ναυτικοί,, οπως είπε στην ομιλία του ο ανώτατος συνταξιούχος Τραπεζικός υπάλληλος Κωνσταντίνος Λιοπύρος,, όταν δεν συμμετείχε κανένας νέος ή νέα κάτω των 30 ετών, τότε η ελπίδα για επαναπροσέλκυση και επάνοδο των Ανδριωτών και Ανδριωτισσών στα θαλάσσια επαγγέλματα (που ήταν το κύριο θέμα του συνεδρίου) είναι μια φρούδα και απατηλή ελπίδα. Σας το λέω ευθέως και δεν με νοιάζει πώς θα το πάρετε, εσείς οι αναγνώστες αυτού του μικρού άρθρου μου. Η ημερίδα αυτή "σαμποταρίστηκε " από κάποιους που δεν γνωρίζω ποιοι είναι, αλλά αυτό είναι φανερό οτι έτσι έγινε από την πορεία της...
Ημουν ένας από τους πολλούς ομιλητές. Ολες οι ομιλίες ήταν εξαιρετικές, αλλά ματαίως, διότι δεν έφθασαν στα αυτιά αυτών που θα έπρεπε να τις ακούσουν..
Για τούτο δηλώνω, οτι δεν θα συμμετέχω ποτέ πια σε άλλη παρόμοιου περιεχομένου εκδήλωση είτε ως ομιλητής είτε ως ακροατής.( Βέβαια δεν με ενδιαφέρει πια αν πολλοί πουν γι΄αυτά που γράφω " σιγά μη χάσει η Βενετιά βελόνι")
Κωνσταντίνος Στρατής
Μεσαριά Ανδρος..

Κυριακή, 23 Ιουλίου 2017

ΗΜΕΡΙΔΑ ΤΟΥ ΠΑΝΑΝΔΡΙΑΚΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΝΑΥΤΙΚΩΝ . 22 ΙΟΥΛΙΟΥ 2017

Ο αφελληνισμός της Ελληνικής Εμπορικής Ναυτιλίας και φυσικά και της Ανδριακής Ναυτιλίας δεν είναι ένα τυχαίο διαρκές γεγονός των τελευταίων χρόνων, γιατί έχει αίτια και αιτίες. Δεν θα τις αναφέρω γιατί θα γίνω πολύ δυσάρεστος. 
Πάντως ακολουθεί τον έν γένει αφελληνισμό των πάντων της Πατρώας Ελληνικής Γης.
Σε ένα Ναυτικό Συνέδριο που οργανώνει ο Πανανδριακός Σύλλογος Ναυτικών μια φορά το χρόνο και που έγινε στις 22 Ιουλίου 2017 στο Δημοτικό Θέατρο Ανδρου, που εκπροσωπεί ολους τους ναυτικούς της Ανδρου επιζήσαντας από τη μανία των ωκεανών αλλά και ενταφιασμένων στα αχανή βάθη τους, όταν το κλίμα είναι υποτονικό παρά τις φιλότιμες και άψογες προσπάθειες του Διοικητικού Συμβουλίου, όταν όσοι παρευρέθησαν δεν μπορεσαν να παραμείνουν ούτε για όσο κρατάει μια ναυτική βάρδια στη γέφυρα ή στη μηχανή και μαλιστα όχι όρθιοι αλλά καθήμενοι στα αναπαυτικά καθίσματα του Δημοτικού Θεάτρου, όταν δεν συμμετείχε ΚΑΜΙΑ ΑΡΧΗ της Ανδρου αν και προσεκλήθησαν ( οποία απαξίωση των ναυτικών της Ανδρου επιζώντων και πνιγμένων) , όταν δεν συμμετείχε κανένας νέος ή νέα κάτω των 30 ετών, τότε η ελπίδα για επαναπροσέλκυση και επάνοδο των Ανδριωτών και Ανδριωτισσών στα θαλάσσια επαγγέλματα είναι μια φρούδα και απατηλή ελπίδα. Σας το λέω ευθέως και δεν με νοιάζει πώς θα το πάρετε, εσείς οι αναγνώστες αυτού του μικρού άρθρου μου. Η ημερίδα αυτή "σαμποταρίστηκε " από κάποιους που δεν γνωρίζω ποιοι είναι, αλλά αυτό είναι φανερό οτι έτσι έγινε από την πορεία της...
Ημουν ένας από τους πολλούς ομιλητές. Ολες οι ομιλίες ήταν εξαιρετικές, αλλά ματαίως, διότι δεν έφθασαν στα αυτιά αυτών που θα έπρεπε να τις ακούσουν..
Για τούτο δηλώνω, οτι δεν θα συμμετέχω ποτέ πια σε άλλη παρόμοιου περιεχομένου εκδήλωση είτε ως ομιλητής είτε ως ακροατής.

Κωνσταντίνος Στρατής
Μεσαριά Ανδρος..

Παρασκευή, 21 Ιουλίου 2017

Ο ΙΗΣΟΥΣ ΧΡΙΣΤΟΣ Μέρος εικοστό δεύτερο (22)


Αγαπητοί αναγνώστες, στο Ευαγγέλιο του Ιωάννη αναγράφεται η τελευταία ομιλία του Ιησού Χριστού προς τους μαθητάς του εκεί στον τελευταίο Δείπνο, εκεί ο Ιησούς Χριστός παραδίδει τη Νέα Διαθήκη του ( Καινή Διαθήκη). Το Ευαγγέλιο αυτό αναγιγνώσκεται σαν το πρώτο Ευαγγέλιο τη Μεγάλη Πέμπτη εσπέρας.
Ο Ιούδας έχει φύγει από το τραπέζι του δείπνου και είναι καθ όδόν για να συμφωνήσει τη προδοσία εναντίον του Ιησού Χριστού, μόλις λοιπόν έφυγε ο Ιούδας, διότι ο Ιησούς δεν ήθελε να ακούσει ο Ιούδας τα θεία και ζωοποιά του λόγια, αρχίζει να μιλάει στους μαθητάς του.
Σήμερα θα μελετήσουμε ένα πολύ μικρό απόσπασμα αυτής της ομιλίας που αναφέρεται στο μίσος του κόσμου εναντίον του Ιησού Χριστού και εναντίον των μαθητών του. Αυτά τα λόγια του Ιησού Χριστού που θα μελετήσουμε πιο κάτω είναι βαρυσήμαντα , γιατί δείχνουν ποιός είναι ο δρόμος που θα περπατήσουν οι αληθινοί μαθητές του, δρόμος πόνου, δακρύων και έσχατης κατάπτωσης και ταπείνωσης σε όλους τους αιώνες μέχρι της δευτέρας παρουσίας του, ο δρόμος του Χριστού είναι δύσβατος και σκληρός, δεν είναι στρωμένος με ροδοπέταλα και δάφνες και ζήτω και δόξες,  σκληρός μεν και δύσβατος και ανηφορικός που ομως οδηγεί στην αιώνια ζωή..
Πρώτα θα μεταφέρω το πρωτότυπο κείμενο και μετά θα κάνω μια ερμηνεία με σχόλια.
KATA ΙΩΑΝΝΗ Κεφάλαιο ιε΄στίχοι 18-27.
18 Εἰ ὁ κόσμος ὑμᾶς μισεῖ, γινώσκετε ὅτι ἐμὲ πρῶτον ὑμῶν μεμίσηκεν. 19 εἰ ἐκ τοῦ κόσμου ἦτε, ὁ κόσμος ἂν τὸ ἴδιον ἐφίλει· ὅτι δὲ ἐκ τοῦ κόσμου οὐκ ἐστέ, ἀλλ' ἐγὼ ἐξελεξάμην ὑμᾶς ἐκ τοῦ κόσμου, διὰ τοῦτο μισεῖ ὑμᾶς ὁ κόσμος. 20 μνημονεύετε τοῦ λόγου οὗ ἐγὼ εἶπον ὑμῖν· οὐκ ἔστι δοῦλος μείζων τοῦ κυρίου αὐτοῦ. εἰ ἐμὲ ἐδίωξαν, καὶ ὑμᾶς διώξουσιν· εἰ τὸν λόγον μου ἐτήρησαν, καὶ τὸν ὑμέτερον τηρήσουσιν. 21 ἀλλὰ ταῦτα πάντα ποιήσουσιν ὑμῖν διὰ τὸ ὄνομά μου, ὅτι οὐκ οἴδασι τὸν πέμψαντά με. 22 εἰ μὴ ἦλθον καὶ ἐλάλησα αὐτοῖς, ἁμαρτίαν οὐκ εἴχον· νῦν δὲ πρόφασιν οὐκ ἔχουσι περὶ τῆς ἁμαρτίας αὐτῶν. 23 ὁ ἐμὲ μισῶν καὶ τὸν πατέρα μου μισεῖ. 24 εἰ τὰ ἔργα μὴ ἐποίησα ἐν αὐτοῖς ἃ οὐδεὶς ἄλλος πεποίηκεν, ἁμαρτίαν οὐκ εἴχον· νῦν δὲ καὶ ἑωράκασι καὶ μεμισήκασι καὶ ἐμὲ καὶ τὸν πατέρα μου. 25 ἀλλ' ἵνα πληρωθῇ ὁ λόγος ὁ γεγραμμένος ἐν τῷ νόμῳ αὐτῶν, ὅτι ἐμίσησάν με δωρεάν. 26 ὅταν δὲ ἔλθῃ ὁ παράκλητος ὃν ἐγὼ πέμψω ὑμῖν παρὰ τοῦ πατρός, τὸ Πνεῦμα τῆς ἀληθείας, ὃ παρὰ τοῦ πατρὸς ἐκπορεύεται, ἐκεῖνος μαρτυρήσει περὶ ἐμοῦ· 27 καὶ ὑμεῖς δὲ μαρτυρεῖτε, ὅτι ἀπ' ἀρχῆς μετ' ἐμοῦ ἐστε.

Ερμηνεία με σχόλια. (με τα κόκκινα γράμματα είναι ο λόγος του Χριστού και με τα μπλε είναι η ερμηνεία μετά σχολίων.
 
Εάν ο κόσμος σας μισεί , να γνωρίζετε οτι εμένα εμίσησε πρώτα από όλους σας. 
Εδώ μπορούμε να αναρωτηθούμε , γιατί άραγε ο κόσμος μίσησε και μισεί τον Ιησού Χριστό; Τον μισεί γιατί η διδασκαλία του είναι αντίθετη με τον αμαρτωλό τρόπο ζωής που επιλέγουν να ζουν οι άνθρωποι του κόσμου. για τους ίδιους λόγους που μισούν το Χριστό μισούν και τους μαθητάς του.
Εάν ανήκατε στο κόσμο αυτό, τότε ο κόσμος το ίδιο θα σας αγαπούσε, αλλά επειδή δεν ανήκετε στο κόσμο, επειδή εγώ σας διάλεξα και σας πήρα μέσα από ο κόσμο, γι΄αυτό το λόγο σας μισεί ο κόσμος.

 Το ότι ο Κύριος επιλέγει τους ανθρώπους εκείνους που θα γίνουν μαθητές του, τους διαλέγει και τουςπαίρνει μέσα από τον κόσμο, αυτό είναι από μόνο του η αιτία του μίσους του κόσμου.
Να θυμόσαστε το λόγο που σας είπα, δεν υπάρχει δούλος ανώτερος από τον Κύριό του.
Εάν εμένα εδίωξαν και εσάς θα σας διώξουν . Εάν ετήρησαν το λόγο μου, θα τηρήσουν και το δικό σας το λόγο.
Εδώ σε αυτά τα λόγια του Χριστού φαίνεται καθαρά οτι εφόσον ο κόσμος της αμαρτίας δεν ετήρησε και δεν τηρεί τον άγιο λόγο του, τότε ούτε και το λόγο των μαθητών του θα τηρήσει.
Και δεν ετήρησαν το λόγο του , διότι τον εσταύρωσαν, ούτε σήμερα τον τηρούν.
Επομένως θα πει κάποιος τότε προς τί το κήρυγμα του Ευαγγελίου , αφού έτσι κι αλλοίως ο Χριστός προφήτεψε οτι δεν θα τηρηθεί ο λόγος Του; Σε αυτό το ερώτημα εξηγεί ο Χριστός , οπως θα δούμε πιο κάτω.
Αλλά όλα αυτά θα τα κάνουν εξ αιτίας του ονόματός μου, διότι δεν γνωρίζουν εκείνον που με έστειλε. Εάν δεν είχα έλθει και δεν είχα μιλήσεις δεν θα είχαν καμιά αμαρτία, αλλά τώρα δεν έχουν καμιά πρόφαση για να δικαιολογήσουν την αμαρτία τους. Οποιος μισεί εμένα, μισεί και τον πατέρα μου.
Ολο αυτό το μίσος εναντίον του Χριστού συμβαίνει γιατί υπάρχει αγνωσία του Θεού που έστειλε τον Ιησού Χριστό στον κόσμο. Η αμαρτία υπάρχει επειδή ακριβώς υπάρχει ο λόγος του Χριστού που την καταδικάζει. Εάν δεν είχε έρθει ο Χριστός και δεν είχε μιλήσει, τότε όλοι θα ήταν αθώοι και θα φαινόνταν οτι είναι αναμάρτητοι.  Τώρα όμως κανένας δεν μπορεί να προφασισθεί οτι δεν εγνώριζε οτι αυτό που κάνει είναι αμαρτία.
Οποιος μισεί τον Χριστό μισεί και τον Πατέρα του τον Θεό.
Εάν δεν είχα κάνει τα έργα που έκανα σε αυτούς, τα οποία κανένας άλλος δεν έπραξε, δεν θα είχαν αμαρτία, τωρα όμως και τα είδαν και εμίσησαν και εμένα και τον πατέρα μου. Αλλά όλα αυτά 'εγιναν για να αποδειχτεί οτι με εμίσησαν χωρίς να έχουν καμιά αιτία για το μίσος τους.
Οταν όμως έλθει ο παράκλητος τον οποίον εγώ θα στείλω, που είναι το πνεύμα της αλήθειας, το οποίο αποστέλλεται από τον πατέρα, εκείνος θα μαρτυρησει για μένα. Αλλά και εσείς μαρτυρείτε για μένα , διότι από την αρχή είσαστε μαζί μου.

Ο λόγος λοιπόν που πρέπει να κηρύσσεται το Ευαγγέλιο είναι αφενός να σωθούν όσοι πιστέψουν στο Ευαγγέλιο του Χριστού και αφετέρου να μην έχουν πρόφαση για την αμαρτία τους όσοι απορρίψουν το Χριστό από τη ζωή τους.
Οσοι αποφασίσουν να είναι μαθητές του Χριστού και μαθητής του Χριστού είναι οποιος βάζει το χέρι του στο αλέτρι για να οργώσει και να σπείρει το λόγο του Χριστού στις καρδιές των ανθρώπων., θα υποστούν το ίδιο μίσος που αναίτια υπέστη ο Ιησούς Χριστός. 
Υπάρχει βεβαίως ο χειροτημένος κλήρος που πρέπει να κάνει αυτό, δηλαδή να κηρύσσει το λόγο του Χριστού. Κανένας από τους λαικούς ( τους μη κληρικούς) δεν αυτοχειροτονείται εις το έργο αυτό, που όμως είναι υποχρεωμένος να το κάνει ο κάθε Χριστιανός δηλαδή να κηρύσσει τον Χριστόν και τη διδασκαλία Του είτε είναι χειροτονημένος , είτε όχι. Ομως είναι απόδειξη του μίσους του κόσμου οταν βάζει εμπόδια στους μη χειροτονημένους Χριστιανούς και τους συκοφαντεί, οτι δεν πρέπει να κηρύσσουν λέγοντας μάλιστα  ειρωνικά οτι αυτοχειροτονούνται γι΄αυτό το σκοπό. Οι λαικοί που κηρύσσουν τον Χριστό δεν αυτοχειροτονούνται , ο ίδιος ο Χριστός τους χειροτονεί δια του αγίου του πνεύματος νοερά για το σκοπό αυτό της διάδοσης της διδασκαλίας Του.
Επαναλαμβάνω οτι ο κάθε μαθητής του Χριστού πρεπει και έχει ιερό καθήκον και υποχρέωση συνέχεια να μιλάει για το Χριστό και να εφαρμόζει την εντολή του " Υπάγετε και κηρύξατε τούτο το Ευαγγέλιον σε όλη γτη κτίση κάτω από τον ουρανό."
Και αυτό να το κάνει σε όλη του τη ζωή έως της ημέρας του θανάτου του, ανεξάρτητα από όλες τις αντιξοότητες και τις ύβρεις και τους διωγμούς που θα υποστεί. Γιατί όλα τα εμπόδια θα τα υπερνικήσει στο τέλος χάριν του Χριστού που τον αγάπησε και παρέδωκε τη ψυχή του γι΄αυτόν, και ο Ιησούς Χριστός μετά ανόμων ελογίσθη πάνω στο Σταυρό.

Κωνσταντίνος Στρατής
Μεσαριά Ανδρος.
άμισθος ψάλτης.

ΕΓΚΡΙΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΑΡΘΡΩΝ ΜΟΥ

 Eπειδή μερικοί αναγνώστες  επιθυμούν να κοινοποιούν τα άρθρα μου από αυτό το ιστολόγιο
με το παρόν μικρό άρθρο μου δίνω την έγκρισή μου να κοινοποιούνται δικά μου άρθρα είτε από την ομάδα του f/b ΣΧΟΛΙΑΣΜΟΙ ΦΙΛΟΣΟΦΙΚΩΝ ΑΠΟΨΕΩΝ, είτε από το blog μου kostasstratis.blogspot.com ,είτε από το χρονολόγιό μου στο  f/b  με μια βασική προυπόθεση:   Τα άρθρα μου να κοινοποιούνται αυτούσια οπως είναι αρχικώς γραμμένα από εμένα δηλαδή χωρίς καμιά αλλοίωση και με την υπογραφή μου.
Σύμφωνα με τα πνευματικά δικαιώματα οπως αναφέρονται στη Βικιπαίδεια:https://el.wikipedia.org/…/%CE%A0%CE%BD%CE%B5%CF%85%CE%BC%C…

Κωνσταντίνος Στρατής
Μεσαριά Ανδρος.